A3802A1 Automatyczny sprężarka powietrza dla Peugeot 2008/301 Citroen NEW Elysee/C3-XR JSR11T601088

1Proszę wybierz czyste środki chłodnicze.

2. Zainstaluj nowy sprężarka i dodać około 450 gramów czynnika chłodniczego
3W przypadku wymiany nowego sprężarza należy oczyścić rury klimatyzacyjne, kondensator i parownik.wlać specjalny środek czyszczący do kondensatora i parownika rur, namoczyć przez około 20 minut, a następnie użyć azotu pod wysokim ciśnieniem, aby wypłukać środek czyszczący i brud razem.
4Zawór rozszerzający należy dokładnie wyczyścić lub wymienić, a jeśli butelka susząca jest filtrem rurociągowym, należy go wymienić.
.

Najlepiej sprzedający się kompresor A3802A1 dla Peugeot 2008/301 Citroen NEW Elysee/C3-XR

Ten sprężarka jest marki Chongqing JSR, wiekowy przedsiębiorstwo centralne, z jakości wojskowej.zapewnia usługi wspierające wielu producentom samochodów w Chinach.

Kompresor klimatyzacji samochodowej jest sercem systemu chłodzenia klimatyzacji samochodowej. Odgrywa on rolę w kompresji i transporcie pary chłodniczej.
Istnieją dwa rodzaje sprężarek: sprężarki stałej i sprężarki zmiennej.sprężarki klimatyzacyjne można podzielić na sprężarki o stałym i zmiennym natężeniuWprowadzenie kompresorów o stałym natężeniu dla samochodów jest następujące: 1. natężenie kompresorów o stałym natężeniu wzrasta proporcjonalnie do wzrostu prędkości obrotowej silnika,i nie może automatycznie zmieniać mocy wyjściowej zgodnie z zapotrzebowaniem na chłodzenie2. Jest on zwykle sterowany poprzez zbieranie sygnałów temperatury z wyjścia parownika.Kiedy temperatura osiągnie ustawioną temperaturę, elektromagnetyczne sprzęgło sprężarki zostaje uwolnione, a sprężarka przestaje działać; gdy temperatura wzrośnie, sprzęgło elektromagnetyczne włącza się i sprężarka zaczyna działać.Kompresor o stałym natężeniu jest również regulowany przez ciśnienie systemu klimatyzacjiGdy ciśnienie w rurociągu jest zbyt wysokie, sprężarka przestaje działać.